綠測器midori角度傳感器CPP-35B/CPP-45

株式會社綠測器成立于1952年7月，工廠設立在日本的首都東京。在日本xian著手于電位器的研發制作，目前已經有63年的歷史，專注于制作電位器已經60年了。是日本*的電位器角度傳感器廠家. 經過不懈努力在基礎研究和新產品開發上，不斷提供了領xian時代的產品。

株式會社綠測器于1952年成立于日本首都東京，公司創立之初主要著手研發制作電位器，至今已有60多年，是日本的電位角度傳感器生產廠家，在其不懈努力之下，不斷地研發提供領xian時代的產品。

        其產品主要用于風力發電機、水閘、盾構機、叉車、掘土機、汽車、智能建筑以及航空領域。

        位移傳感器是電位器的一種，是把旋轉角度、直線位移、傾斜角度等機械的變化量轉換為電信號。

綠測器midori角度傳感器CPP-35B/CPP-45

CPP-系列導電塑料角度傳感器

主要特點：
3種典型的外殼直徑：Φ36.5mm，Φ45mm，Φ62mm 
可提供多種特殊規格：機電角度范圍，軸形，中心抽頭，多組合，防水等

• • CPP-35系列：CPP-35（Φ4mm軸），CPP-35B（Φ6mm軸）
  • CPP-45系列：CPP-45（Φ4mm軸），CPP-45B（Φ6mm軸）
  • CPP-60：Φ6mm軸，Ind。線性度±0.05％，高精度型號
  • CPP-45SB（防滴漏）：Φ6mm軸，軸承上的屏蔽

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電氣規格

機械規格 

環境指標

尺寸（mm）

OPTIONS

• • • • 附加分接頭：中心分接頭
        輸出= CT（A） - 無短路角度
        輸入= CT（B） - 分接頭短路（3°）
      • 2組合和輸出階段

數據表（PDF）/ CAD數據（DXF）/ SHOP

處理指令

• • • 錯誤接線可能會導致電阻元件燒毀。
    • 為降低滑動噪聲，增加負載電阻應大于100倍且小于總電阻的1000倍。
    • 輕微的連續振動（如抖動）可能會導致傳感器壽命縮短。

應用示例

船舶：自動駕駛儀（車輪角度）

CT掃描儀：斷層掃描角度

風力：風向，葉片角度

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